ANALISIS KINERJA MESIN DIESEL DENGAN DAN TANPA TURBOCHARGER PADA KENDARAAN ISUZU PANTHER

Authors

  • Sukahar Akademi Militer Magelang
  • Aryananta Lufti Akademi Militer Magelang
  • Muhammad Zainuddin Akademi Militer

DOI:

https://doi.org/10.63824/jtmp.v13i2.522

Keywords:

turbocharger, mesin diesel, daya, torsi, performa mesin

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis pengaruh penggunaan turbocharger terhadap peningkatan daya dan torsi pada mesin diesel 4JA-1. Penelitian dilakukan dengan metode eksperimen melalui pengujian performa mesin dalam dua kondisi, yaitu mesin diesel tanpa turbocharger dan mesin diesel menggunakan turbocharger. Pengambilan data dilakukan dengan membandingkan nilai daya, torsi, dan kecepatan kendaraan pada masing-masing kondisi pengujian. Hasil penelitian menunjukkan bahwa penggunaan turbocharger mampu meningkatkan performa mesin secara signifikan. Pada mesin diesel dengan turbocharger diperoleh daya maksimum sebesar 76 Hp pada kecepatan 110 km/jam, sedangkan mesin tanpa turbocharger hanya menghasilkan 62 Hp. Nilai torsi tertinggi pada mesin diesel turbo mencapai 375 Nm pada kecepatan 60 km/jam, sedangkan mesin tanpa turbo hanya mencapai 310 Nm. Peningkatan tersebut terjadi karena turbocharger mampu meningkatkan suplai udara ke ruang bakar sehingga proses pembakaran menjadi lebih sempurna dan efisien. Berdasarkan hasil penelitian dapat disimpulkan bahwa penggunaan turbocharger berpengaruh positif terhadap peningkatan daya dan torsi mesin diesel tanpa perlu melakukan perubahan besar pada komponen utama mesin.

References

ASM International. (2001). ASM handbook: Mechanical testing and evaluation (Vol. 8). ASM International.

Callister, W. D., & Rethwisch, D. G. (2018). Materials science and engineering: An introduction (10th ed.). Wiley.

Chiaverini, V. (2005). Steel metallurgy for the non-metallurgist. ASM International.

Davis, J. R. (2004). Tool materials. ASM International.

Dieter, G. E. (1986). Mechanical metallurgy (3rd ed.). McGraw-Hill.

Hafid, A. (2025). Analisis perbandingan uji keausan antara kampas kopling kualitas 1 dengan kualitas 2 pada kendaraan Suzuki Katana. Jurnal Mekanikasista, 13(1), 38–52.

Harjanto, B., & Wijanarko, H. (2025). Analisis pengaruh kegunaan ring diesel pada saluran bahan bakar solar terhadap daya mesin diesel. Jurnal Mekanikasista, 13(1), 1–10.

Honeycombe, R. W. K., & Bhadeshia, H. K. D. H. (2006). Steels: Microstructure and properties (3rd ed.). Butterworth-Heinemann.

Smallman, R. E., & Bishop, R. J. (1999). Modern physical metallurgy and materials engineering. Butterworth-Heinemann.

Smith, W. F., Hashemi, J., & Prakash, R. (2011). Foundations of materials science and engineering (5th ed.). McGraw-Hill.

Surdia, T., & Saito, S. (1999). Pengetahuan bahan teknik. Pradnya Paramita.

Sukahar, S., Lufti, A., & Harijanto, B. (2026). Model Pengelolaan Sampah Berkelanjutan Berbasis Komunitas di Kecamatan Taktakan Kota Serang. JURNAL NAGARA BHAKTI, 4(2), 64-76.

Totten, G. E. (2006). Steel heat treatment handbook. CRC Press.

Downloads

Published

2026-05-22

How to Cite

Sukahar, Lufti, A., & Muhammad Zainuddin. (2026). ANALISIS KINERJA MESIN DIESEL DENGAN DAN TANPA TURBOCHARGER PADA KENDARAAN ISUZU PANTHER. JURNAL MEKANIKASISTA, 13(2), 137–154. https://doi.org/10.63824/jtmp.v13i2.522

Issue

Section

VOL. 13 NO. 2 MEI 2026

Most read articles by the same author(s)

<< < 1 2 3 > >> 

Similar Articles

1 2 3 > >> 

You may also start an advanced similarity search for this article.